【今日の運行状況】ANAちいかわジェット（ちいかわじぇっと）本日のフライト予定＆週間予想【JA609A】
今日のこれからの運航予想（11月14日(土)）
最終更新 2026年11月14日 13:00最新の運航情報をもとにした予想です。便や機材は変更される場合があります。
今日の別の候補を見る
前夜の最終到着 NH266 19:48着
NH1079は前夜の本命候補でした。当日の情報では当日機種：78P（767対象外）です。
NH1080は前夜の本命候補でした。当日の情報では当日機種：78P（767対象外）です。
前夜はNH1079を予想していましたが、NH245の運航を確認しました。
前夜はNH1080を予想していましたが、NH250の運航を確認しました。
明日の運航予想（11月15日(日)）
最新の運航情報をもとにした予想明日の初便候補
初便をまとめた候補順です。経路全体のプランとは順位が異なる場合があります。
- NH662 長崎 ➔ 東京(羽田) 08:25発 · ANA予定機種 76P
- NH703 名古屋(中部) ➔ 札幌(新千歳) 08:40発 · ANA予定機種 76P
- NH303 名古屋(中部) ➔ 沖縄(那覇) 08:20発 · ANA予定機種 76P
- NH672 広島 ➔ 東京(羽田) 07:35発 · ANA予定機種 76P
- NH661 東京(羽田) ➔ 長崎 08:30発 · ANA予定機種 76P · 搭乗口 48
プランA (長崎泊始発)61%【前夜長崎泊(NH662始発)】長崎 ➔ 羽田 ➔ 伊丹 ➔ 羽田 ➔ 広島 ➔ 羽田 ➔ 広島(泊)
前夜長崎駐機シナリオから連動。朝一NH662(08:25発 - 10:00着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全6便を運航して夜に広島泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体6機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
プランB (長崎泊始発)22%【前夜長崎泊(NH662始発)】長崎 ➔ 羽田 ➔ 伊丹 ➔ 羽田 ➔ 福岡 ➔ 羽田(泊)
前夜長崎駐機シナリオから連動。朝一NH662(08:25発 - 10:00着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全5便を運航して夜に羽田泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体6機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
プランC (中部泊始発)17%【前夜中部泊(NH303始発)】中部 ➔ 那覇 ➔ 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部(泊)
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH303(08:20発 - 10:55着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全4便を運航して夜に中部泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体6機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜予想と確認済みの運航（11月14日(土)）
| 便 | 前夜 プランA (40%) | 前夜 プランB (31%) | 前夜 プランC (29%) | 運航実績 |
|---|---|---|---|---|
| #1 | NH1079 羽田➔宮古 07:50-11:05 当日機種：78P（767対象外） | NH583 羽田➔松山 07:15-08:50 当日機種：78P（767対象外） | NH1079 羽田➔宮古 07:50-11:05 当日機種：78P（767対象外） | NH245 羽田➔福岡 着陸済 09:13離陸 / 10:46着陸 |
| #2 | NH1080 宮古➔羽田 11:55-14:25 当日機種：78P（767対象外） | NH584 松山➔羽田 09:40-11:05 当日機種：78P（767対象外） | NH1080 宮古➔羽田 11:55-14:25 当日機種：78P（767対象外） | NH250 福岡➔羽田 飛行中 11:56離陸 |
| #3 | NH261 羽田➔福岡 15:45-17:45 | NH87 羽田➔宮古 12:00-15:15 当日機種：78P（767対象外） | NH261 羽田➔福岡 15:45-17:45 | 未確認 |
| #4 | NH266 福岡➔羽田 18:30-20:10 | NH88 宮古➔羽田 16:15-18:45 当日機種：78P（767対象外） | NH266 福岡➔羽田 18:30-20:10 | 未確認 |
| #5 | — | NH685 羽田➔広島 19:40-21:10 | NH99 羽田➔大阪(関空) 21:00-22:20 当日機種：32P（767対象外） | 未確認 |
明日以降の予定（週間連鎖タイムテーブル予想）
タップで各日のプランA〜C詳細フライトを展開11月16日(月)本命スジ: 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部(泊) (53%)タイムテーブル ▾
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH303(08:20発 - 10:55着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全4便を運航して夜に中部泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体14機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜広島駐機シナリオから連動。朝一NH672(07:35発 - 08:55着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全5便を運航して夜に羽田泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体14機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜広島駐機シナリオから連動。朝一NH672(07:35発 - 08:55着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全5便を運航して夜に羽田泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体14機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
11月17日(火)本命スジ: 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部(泊) (80%)タイムテーブル ▾
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH303(08:20発 - 10:55着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全4便を運航して夜に中部泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体13機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜東京(羽田)駐機シナリオから連動。朝一NH583(07:15発 - 08:50着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全5便を運航して夜に広島泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体13機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜東京(羽田)駐機シナリオから連動。朝一NH583(07:15発 - 08:50着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全4便を運航して夜に羽田泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体13機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
11月18日(水)本命スジ: 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部(泊) (82%)タイムテーブル ▾
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH303(08:20発 - 10:55着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全4便を運航して夜に中部泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体15機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH703(08:40発 - 10:25着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全5便を運航して夜に羽田泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体15機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH703(08:40発 - 10:25着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全6便を運航して夜に関空泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体15機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
11月19日(木)本命スジ: 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部(泊) (85%)タイムテーブル ▾
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH303(08:20発 - 10:55着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全4便を運航して夜に中部泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体14機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH703(08:40発 - 10:25着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全5便を運航して夜に羽田泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体14機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜大阪(関空)駐機シナリオから連動。朝一NH96(09:45発 - 10:50着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全4便を運航して夜に広島泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体15機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
11月20日(金)本命スジ: 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部 ➔ 那覇 ➔ 中部(泊) (80%)タイムテーブル ▾
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH303(08:20発 - 10:55着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全4便を運航して夜に中部泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体16機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH703(08:40発 - 10:25着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全5便を運航して夜に羽田泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体16機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
前夜名古屋(中部)駐機シナリオから連動。朝一NH703(08:40発 - 10:25着)で始動し、ODPT公式ダイヤとマルコフ遷移実績に基づき全6便を運航して夜に関空泊となる予測スジ。 [フリート整合: 他機体16機スジ整合（76P確定枠カバー率100%）]
保存した初便予想の検証
前夜の予想 記録を蓄積中
当日朝の更新 記録を蓄積中
同じ日に両方の予想を保存できた場合の比較：記録を蓄積中
予想は初便の出発前に保存し、確認できた実際の初便と照合しています。朝の更新が間に合わない日は比較に含みません。
同型機の前夜到着と翌朝の初便、ちいかわじぇっと自身の傾向を使った新しい補正も検証中です（過去の対応 128組）。精度の改善が確認できるまでは公開中の順位に反映しません。
❓ よくある質問：ちいかわジェット（ちいかわじぇっと）今日の運航・ダイヤ
Q1. ちいかわじぇっと（ちいかわジェット）は今日どこを飛んでいる？
ちいかわジェット（機体番号：JA609A / ボーイング767-300ER）は毎日異なる国内線路線を運航しています。本ページ上部の「本日のフライト」ステータスで、現在いまどこを飛んでいるか、何便として運航中かをリアルタイムに確認できます。
Q2. 今日の運行スケジュールはどうやって調べる？
ANA公式からは事前の固定時刻表が発表されないため、航空機追跡サービス「Flightradar24」で機体番号JA609Aを検索するか、当ページの自動更新ダッシュボードをブックマークしてチェックするのが最も確実です。
Q3. 明日のちいかわ便を予約して乗ることはできる？
前日夕方〜夜にかけて翌日の最初の就航便（初便）がナイトステイ先から絞り込まれます。当サイトの「明日の予定（週間連鎖タイムテーブル予想）」を活用することで、就航確率の高い便を狙い撃ちすることが可能です。
Q4. ちいかわジェットの詳しい乗り方やグッズ・機内仕様は？
機内の専用ヘッドレストカバーや紙コップ、限定グッズ、就航路線（羽田・新千歳・福岡・伊丹・那覇等）の詳細は、解説記事『ちいかわジェット運行予定の調べ方＆完全ガイド』をご覧ください。
